网友对于新车里程多少公里是正常情况？50公里算多吗？和汽车磨合期多少公里这样的热门话题，想必都是很想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！
新车有里程是正常的。只要国产新车的行驶里程不超过50公里，进口车的行驶里程不超过100公里，基本上没什么大不了的。
相反，如果新车显示0公里，或者2、3公里，就会引起额外的关注。
每辆新车都有或多或少的公里数
在工厂检验期间，每辆新车必须行驶数公里。
新车之所以有里程数，首先是因为出厂前要跑几公里进行测试。
《质量技术监督研究》杂志上有一篇论文，《车辆出厂检验与质量控制》中提到了。
一辆组装完成的新车必须经过外观及电检、四轮定位、侧滑测试、路试检验等十多项出厂检验后才能出厂。
你炒了一锅菜，想测试一下咸不咸，摆盘是否OK，时间是否合适，火候是否好。同样的事情，对吧？
刚才的文件中有“路试检查”的要求。我们举个例子来理解一下。
新车需要在工厂测试跑道上行驶2圈。路试结束时，车辆总行驶里程应大于3公里。
不同的车企有不同的测试要求，工厂和跑道的长度也不同。因此，新车出厂前行驶5、6公里也不是不可能。
如果是0公里那就奇怪了。你以前从来没有跑步过吗？或者已经调整了？
新车在运输过程中也会积累一些里程。
此外，新车在运输过程中也会累积一定的里程。
《铁路运输与经济》杂志上有一篇论文《关于铁路货物随身车运输的思考》。
2016年生产的客车中，30%用于同省或邻近城市的短途运输，其余70%用于中长途运输。
新车在进出仓库、上下各种物流卡车时都会积累一些里程。不会像洋娃娃一样全部挂起来放进去吧？
而且，不少4S店开在市区，物流卡车被进入。因此，新车只能在郊区卸货，然后用小卡车运输。
有时为了省，4S店可能会直接偷偷把新车开回市区。
《小城镇建设》、《城区视角下郊区城市发展规划探讨》等杂志上有论文。
以市中心为原点，半径10公里以内为核心区，半径10至30公里以内为郊区，30公里以上为远郊。
所以你看，在运输过程中，新车行驶10到30公里是可能的。
当然，无论他是暗中做还是暗中做，每家店的情况都不一样。
“国产”50公里以内正常，100公里以内进口。
听到这里，有的朋友可能会新车是有行驶里程的，那么正常行驶里程是多少呢？
国家没有规定或标准，但我们可以参考其他国家的经验。车辆交付过程总是相同的，对吧？
《汽车及配件》杂志上有一篇论文，在《浅谈“零公里”新车》中提到。
在美国、日本、德国、韩国等汽车工业相对发达的国家，未售出汽车的行驶记录一般不超过20至30英里，即不超过50公里。
把我们刚才提到的“出厂测试”和“运输过程”的里程加起来，正好不超过50公里。
因此，对于中国生产的新车来说，行驶在50公里以内是很正常的。
但如果你买的是进口车，转运的次数就会更多。会在港口和海关反复检查，来回运输。新车的行驶里程会比“国产”车高一倍，这也是很正常的事情。
因此，对于进口车，我们将正常行驶里程放宽至100公里以内。
注意新车的行驶里程是否过高或过低
二级经销商的新车里程可能更高
怎么说呢？厂家和4S店之间实际上有一个完整的物流体系。
4S店的新车行驶里程一般都不会太高，但如果我们去二级经销商购买，就不一定了。
《中国汽车市场》杂志上有一篇论文，在《二级经销商生存状况调查世界很深》中提到。
韩国某品牌4S店某车型月销量约150辆，其中1/3是二级经销商带来的销量。
一个二级经销商卖一辆卡车就可以赚1000元，那他怎么可能再花1000元买一辆卡车来运给他呢？不可能吧？
他把新车从4S店直接开回店里。这种情况以前也发生过，但并不意味着每家商店都这样做。
你看，并不代表它不存在，不管是几十公里，几百公里，还是几千公里。
有点像我们去电子市场买手机的时候也有同样的感觉。有些商人很有良心，而且很有实力。
比如我买的华为、苹果、小米的比便宜很多，比打折的便宜很多，而且确实是新的。
但有的据说很便宜，但也许是翻新机、坏机、或者是工程机。很难说，对吧？
里程数为0公里的新车是买不到的
我们一看就知道它的里程数很多，对吧？这对我们来说很容易。
但卖车的人每天肯定都在想这个“你可以提一辆新车，0公里，全新的。”
相反，我们需要保持警惕。怎么会是0公里呢？新车出厂前必须行驶2至3公里进行测试。如果达到0公里，则仪表一定已调整。
《中国品质之旅》有一篇文章《里程表有玄机，二手车买卖暗藏猫腻》上面提到。
里程表分为机械式和电子式。机械里程表可以通过转动计数器齿轮来调节。电子里程表有专门的仪表调整仪器。
简单来说一切都可以调整。
所以，一旦看到是0km，只能说卖家犯了错误，暴露了他的破绽，所以一定要小心。
行驶只有2、3公里的新车也要特别注意
另外，如果新车的行驶里程只有2、3公里，也要小心。
你想，2、3公里只够完成工厂测试。这辆车的轮胎在送到4S店之前都没有进行过换位。
要么商家提车后把传感器线拔掉，封锁了里程，然后又回到4S店给你重新连接。
2017年7月济南电视台的一档节目提到，交警在高速公路上发现一辆违章行驶的新车，该车里程表不转。
经过询才知道4S店把这个东西拔掉了，也是一模一样的原因。
《长春工业大学学报》杂志上有一篇论文，在《霍尔式汽车速度传感器检测系统》中提到。
汽车上的自动驾驶、ABS、TRC等装置都需要车速信号。
换句话说，如果不把电缆插回去，汽车的稳定性和安全性就会变差。踩刹车时，汽车可能会打转。
所以，如果遇到这种情况，要格外小心，尽量不要购买。如果它在打圈并且轮胎严重磨损怎么办，对吗？
警惕里程数低的新车
所以一般来说，国产新车50公里以内、进口车100公里以内的行驶里程是完全正常的。
反之，0km、2km、3km则是用来吹牛的。小心点，可能会出现题。
提车时，销售人员最怕你检查哪些细节？
辛辛苦苦买了一辆车之后，大家总是希望自己的车是全新的。你买手机的时候连外膜都是自己撕掉的吧？
提前检查汽车的状况非常重要。提车时如何检查车况？我们需要检查哪些方面？
很多朋友只能看油漆。除了油漆之外，还有很多其他有价值的东西，清单已经为您准备好了。还为您整理了如何进行新车的磨合。
4S店都说5000公里或3000公里后需要买首保。你想尝试一下吗？该怎么办？对于任何有关“新车”的题，我们为您准备了10多篇文章。
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本文对新车里程多少公里是正常情况？50公里算多吗？和汽车磨合期多少公里的这类题作详细解，希望对大家有所帮助。
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