有不少人都很想知道20年前开卡车是什么样的?新入行的卡车司机老铁,扎心啊的话题,关于大风炮套筒什么尺寸这些题,也一直是关注热点,小编为你详细的解一下吧!
【卡车之家原创】二十年有多长?这个题估计没人能回清楚。要说很长,那是长得一个二三十岁的年轻人都可以到中年了;说短,也很短。转眼间,仿佛就是第二天了。
那些当年17、18岁左右才开始开卡车的卡车司机,现在已经40岁左右了。主要的老司机三十岁左右,现在已经五十多岁了。当然,除了时代之外,我们熟悉的道路运输行业也发生了更大的变化。今天,让我们一起回忆一下当时的情景。相信会让你感叹。
二十年前驾驶卡车只需要B类驾照,无论是单车还是半挂车。
现在卡车驾驶执照分为B2和A2。B2驾照不能驾驶拖车。
二十年前一出发,就与家人失去了联系,因为手机是奢侈品,卡车司机买不起。
现在每个人至少拥有一部手机。他们可以打电话、发短信、微信聊天,随时联系家人。
二十年前卡车驾驶是一项享有盛誉的职业。如果你家里有一辆卡车,你会成为全村人羡慕的对象。
现在在社会底层,没有人会羡慕卡车司机。
二十年前买车只能全款,没有抵押贷款。如果没有足够的,就只能向亲戚朋友借。进入壁垒非常高。
现在零首付提车已经很常见了。没有进入障碍,任何人都可以做到。
二十年前找货大多是通过熟人介绍或者信息部门的小黑板。
现在虽然信息部仍然存在,但已不再是主流。通过在线寻找商品已不再是新鲜事。
二十年前如果你只会开车,你就必须知道如何修车。汽车不坚固,经常坏,修理店也很少。如果你不知道如何修车,就很难前进。
现在只要你会开车,你就不需要会修车。首先,车子很坚固,不容易坏。其次,技术含量高,一般人无法修复。
20年前上路经营,要交养路费,每吨190元左右。当时5吨级的车辆最常见,每个月要交1000元的养路费。为了省,五吨车两吨的手续是从小到大的。
一些老司机甚至更好。为了省,他们交出车牌手续,将车辆报到停车场。申请一套新的车牌和驾驶许可证并继续上路。当然,被抓的后果会很严重,上万美元的罚款也不是什么新鲜事。
现在养路费变成了燃油税,不需要直接缴纳养路费。这个政策有人说好,有人说不好。同意的人表示,“单独缴纳养路费太麻烦、太贵,不缴纳罚款太重”。不同意者表示,“取消养路费降低了准入门槛,加大了竞争压力”。
二十年前车上配备了全套修理工具和常用配件,包括开口、手电筒、插座、钳子、螺丝刀、撬棍,甚至还有用来擦拭铂金点火器的全新人民币;配件更加丰富,发电机、电机、半轴、皮带、铂金、火花塞,甚至后桥主减速器都不是新的,堪称流动维修店。
现在别说这些配件了,有的卡友连常用工具都没有。
二十年前你不能装完货就走。您必须先填写“路费单”。从哪里出发,去哪里,装什么货物,走哪条路线,一定要写清楚,否则就会被转运。如果被抓到了,就毫无商量地受到惩罚。
现在很困惑,什么是“公路”?
二十年前轮胎仅由尼龙制成,非常容易破裂。架起千斤顶,取出加长撬棍后,被人踩在上面拧紧的轮胎螺栓发出“咔哒”的声音。换完轮胎后,我几乎累坏了。
现在钢胎和无内胎轮胎是标准配置,非常坚固。即使坏了,就近找个补胎的地方,用空气炮喷几口就可以了。
二十年前交警罚人最高几十元,而且不扣分。
现在“你想罚多少就罚多少,但不要扣分。”
二十年前开车出行时,我靠的是厚厚的全国交通地图。如果找不到路,我就拿出来研究一下,然后向路人询。
现在没有导航软件我不敢去不熟悉的地方。
二十年前我所到之处都是国道,但我不知道什么是高速公路。
现在如果你去任何地方,那就是高速公路。如果走国道,你会一路心惊胆战,生怕被撞、被罚款。
二十年前运价普遍较高,运输利润丰厚。
现在货运价格非常低。50万买车,辛苦工作三年,只赚到一辆不值的旧车,这是常有的事。
二十年前没有保险的概念。不要惹上麻烦。如果有什么事情的话,解放前你就回来了。
现在交强险、百万商业险是基础。没有保险,你根本不敢开车。
二十年前司机只要有驾照就可以上路行驶。
现在除了驾照,还需要资格证才能上路。
二十年前基本上有两种类型的防水布。不防水的是又厚又重的帆布,防水的是普通塑料布或条布。
现在各种防水布随时可用,既坚固又轻便。
二十年前货物装完后要用绳子绑起来,两个人合力“系扣子”是经验丰富的司机必备的技能。
现在用紧绳器+绑带,一个人就能轻松封车。
二十年前驾驶室里冬凉夏暖。暖气不好用是正常现象。在卡车上安装空调是不可想象的。
现在空调是标准配置。只要发动机不熄火,驾驶室就会冬暖夏凉。
二十年前我从来不害怕进城送货,因为卡车很容易就开进来。
现在我最怕在市区装货,因为到处都有卡车交通。如果不小心,就会被扣分、罚款。
这个怎么样?这些差异是否立刻让你回到二十年前?是否让你想起一段不忍回忆的往事?如果是的话,请在下面的留言板分享你当年的故事!
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