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中央气象台发布台风橙色预警。
今年台风苏莱的中心位于北纬205度、东经1201度、广东省惠来市东南约485公里处，今天下午5点，该地区最大风力最强。中心位于17层以上。最低气压为915hPa，7级风半径为220-250公里，10级风半径为130公里，12级风半径为70公里。
预计“苏拉”将以每小时10至15公里的速度向西北方向移动，最终到达南海东北部，逐渐靠近广东东部至福建南部沿海。它在香港附近海岸登陆，但可能沿粤东沿海水域向西南偏西迁移。
“银莲花”向西北移动
今年台风海安莫内的中心位于西北太平洋北纬206度、东经1352度、美国关岛西北约1290公里处，今天下午5点正刮最大风速。中心附近的力为11，中心最低。大气压为980百帕，第7层风的半径为110-160公里，第10层风的半径为50公里。
“海葵”预计将以每小时20公里左右的速度向西北方向移动，逐渐接近浙江东北沿海，并逐渐增强力量。
为应对台风，世界各国海事当局采取了以下紧急措施。
福建海事局启动防台风二级响应
广东海事局提升热带气旋应急响应至级
广西海事局启动防台风IV级响应
浙江省海事局启动IV级台风防御响应
福建海事局启动防台风二级响应
福建海事局根据台风路径预报，将厦门至漳州海域划为台风多发海域，我做到了。关于上游水域运输船舶协调、作业预案、向北疏散及努力远离台风影响地区的指导意见27日以来，厦门、漳州已疏散船舶102艘。
进一步强化停渡客船、停水利工程、疏散施工船舶人员、危险品离岸留置、船舶远离桥梁和重大设施等要求落实。截至30日16:00，厦门、漳州已暂停客运轮渡航线19条、客运轮渡34条，其余客运轮渡航线已按计划暂停，4条小三程客运航线也已暂停。厦门、漳州44个水电项目全部停工，54艘施工船舶全部位于受保护水域。
考虑到福建渔船正在返港避风，福建海事局加强与渔业部门的会商配合，加强远程电子检查和现场监管。严格防止商业渔船相互碰撞。同时，加强与广东省海事局的沟通协调，共同便利边境海域船舶通航。
进一步加强海上救援力量部署，根据台风发展趋势，动态向主要海域派遣专业救援船3艘、专业救援直升机4架、省内海上巡逻船和港口拖轮46艘，出动船只90艘。准备好在发生危险时迅速、有效和适当地做出反应。
广东海事局提升热带气旋应急响应至级
广东海事局执法人员加大现场巡查频次，重点加强广东东南、北海航线船舶安全监管，确保船舶不受疫情动态影响。台风和船舶本身的抗风能力，他呼吁结合性别进行优化。规划好航程，适时选择合适的防台风区域，防止航行危险。同时，指挥中心值班人员将充分利用沿海电台、无线电广播、甚高频、电话、短信、微信等渠道，向海上航行和作业的船舶传输台风动态信息和海况信息。累计发布台风警报38万次。
全省已部署总长40米以上巡逻艇18艘，南海救助局在广东省沿海部署13艘专业救助船和2架珠海专业救助直升机进行全部应急搜救和救援行动。部队正在等待。
截至30日15时00分，广东海事局成功协调船舶和直升机，分五批安全撤离中海油深圳分公司3394名油井作业人员。受台风影响较严重的汕头市，8月30日18:00前，服务区内所有码头暂停生产作业，所有锚泊船舶起航避风。
目前，粤东地区25条客运航线已停运，其他未停运的航线和客船也将根据地区指挥部的要求，根据台风和天气情况停运。
广西海事局启动防台风IV级响应
客运轮渡运输方面，辖区内5条客运航线已暂停，其余17条客运航线按照当地停航要求和暴雨天气禁限令暂停，其中涉水项目4个，涉水项目8个施工船只、24名船员和6名建筑工人被疏散。配合辖区内重大建设项目，鼓励施工船舶落实防台预案，选择适宜抛锚、疏散海域，及时疏散人员。
应急力量整体部署方面，南海救助局所属救助船“南海救助202号”和“南海救助508号”分别部署到钦州海警基地和北海救助基地。共协调拖船及其他社会救援44艘。该部队作为指定应急部队部署到墨西哥湾北部海岸的三个港口。
浙江省海事局启动IV级台风防御响应
自应对以来，海事部门通过柜台、本地邮轮、短信、电话等方式及时发布相关信息，并呼吁相关部门、航运公司、涉水工程建设部门、相关船舶采取紧急措施.请关注海葵的行为，采取有效措施，做好台风的充分准备，并做好随时停工、撤离的准备。目前，浙江沿海共有船舶6200余艘，主要分布在舟山、宁波、台州、温州等地。下一步，将严格按照属地要求和恶劣天气禁令停止客运轮渡航线，严格按照防台风预案停止过江工程。
海事局建议航运公司及相关船舶密切关注台风动向和相关预警信息，做好各项防风准备，并提醒公众了解台风影响。应暂时避免在海上航行。如果出现水灾，及时拨打12395，解决水危机。
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