近日，居住在深圳龙岗区的市民向南都记者反映，龙干路早高峰时段被“堵”了几个月，主要原因是该路段违章停车和工地施工。建设部门中国水电建设集团十五工程国家有限公司回应称，因地质原因等原因应延长施工工期，并在期间发出警示牌并派出人员便利交通。该市公安交警龙岗大队也赶赴现场，表示将做好交通疏导工作。
11月29日，南都小编回访发现，虽然施工已经结束，但违章停车现象依然存在，尤其是夜间。
市民反馈
周末车辆违章停车尤其严重，施工题已持续数月。
近日，居住在深圳市龙岗区的市民高先生向本报记者反映，作为通勤的重要中转站的龙干路，早高峰时人流拥挤。这是一条双向车道，但自7月以来一半车道已被封锁。目前已施工3-4个月。此外，该路段属于比较拥堵的路段，路边还有违章停放的车辆。“导致车辆停放空间不足。”高先生补充道，施工期间通勤需经过该路段时间较长，造成严重题。
为了快速解决题，高先生说，每次出现违章停车造成交通堵塞的情况时，他都会打电话给龙岗交警，但题一直存在，情况也没有改善。他说，“在这里开车时，两条车道的车辆在超车前经常会互相让路”，“但在违章停车区，即使前面有车也没有地方让路。”“存在违规停车现象，因为非法停放的汽车日夜都被占用，但周末情况最严重，”他说。
编辑来访
由于道路施工，车辆违章停放给居民带来高峰时段的不便。
针对市民反映的题，南都主编前往永干路、永祥路进行现场勘察。11月22日，龙安路工地已拆除一半，但仍保留两处工地。车辆经过工地时，一定要减速慢行，如果对方有车辆，一定要倒车让路。参观时间已近11点，工地并不如正如高先生提供的照片和视频一样拥挤。家住附近居民楼的李先生在接受采访时也表示，这段路花了几个月的时间修建，有些部分最近才完工。他所说的部分，是指原本占据了一半道路的工地。
违停汽车有20多辆，这些车主似乎把永安路当成了停车场。长长的汽车“占领”了道路，尤其是双车位停车位，占用的面积要大得多。无独有偶，两个工地之间有一个“车队”，因此即使不是旺季，车辆通行也不顺畅，进出车道的车辆必须互相让路超车。
建造业回应
因不可控因素，工期延长，剩余施工预计10天内完成。
对此，南都主编联系了施工负责人，解释称永安路和永祥西路只有一套雨污水混流系统，污水流入河道，污染了水源。永安路需新建一条长约30米、长约12公里、长944米的雨水管，彻底达到雨污分流的目的，解决水污染题。
据施工现场的施工信息牌显示，该项目名称为“2019年龙岗区龙岗河流域、观澜河流域黑臭去除及河道水质保障工程——观澜河流域——五河流域水质环境治理工程”。施工工期为“2019年2月至12月”，永干段原定于7月6日至9月26日竣工。相关负责人表示，“由于施工过程中存在诸多不可控因素，工期被推迟。”
主要原因据说如下。首先，WYG3-WYG5遇到花岗岩长度70m，岩石开挖厚度超过2m。其次，由于附近居民和车辆较多，且永安路又是主干道，经地质勘察并与设计人员协商后，采用静态爆破方法减少影响，每孔深度为40cm。爆破后厚度为20cm，施工效率低，如果采用爆破方式施工，可能会影响附近居民、行人、车辆的安全，爆破材料受到政府严格控制，不能爆破。它是购买的。第三，地质调查部门在200m点进行了公众勘察，但地质剖面并不能反映该段的岩石地质情况，因此无法提前估算施工工期。四是永安路地质土含水量高，且由废弃回填土构成，土体稳定性差，施工进度缓慢，难以保证工程质量和施工安全。
为解决施工期间的交通拥堵题，施工队宣布使用交通疏导标志进行引导，并调派专业人员控制交通。确保车辆通行，以50m间隔施工，将已完工路段用石粉残渣填满至路面顶部，很快恢复了车辆通行。目前，永祥西路、永干路建设基本完成，剩余并网和部分路面修复工作正在进行中。11月22日，一名官员表示，“预计10天内竣工”，感谢市民的关注和建议，并请广大市民谅解。
【交警回应】
拉链运输缓解施工期间拥堵
进一步加强违章停车执法和引导。
对于永祥路、永干路的情况，南都主编11月22日联系深圳市公安局交警支队龙岗大队，了解相关情况。相关工作人员表示，经团队前往现场确认，该项目地址为永祥路与永干路交叉口，且施工单位有完整的认证流程，并在申报的施工范围和时间内进行了施工。图纸。我回说我有。施工单位施工期间，派出人员疏导道路交通。由于永祥路和永干路双向只有两条车道，施工将占用一条车道，双向车辆只能快速通过，以缓解拥堵。
对于车辆违章停放题，该工作人员表示，经现场勘查，确认这些车辆停放在工地内的封闭空间内。他还表示，重交警将进一步加强检查指导，督促施工单位维护交通秩序。
11月29日，南都主编近日再次向公众了解永干路的交通情况，并表示，尽管施工完成，但违章停车依然存在，尤其是夜间，双向只有一车道。他们说被封锁了。高峰时段出现交通拥堵。
文/图南都编辑谢月蕾
现在得分
命名单位
深圳市公安局交警支队龙岗大队
53分失败
干预速度15
采访结束后，小编介入调查并跟进。
处理进度18
我们将在当天回复面试情况并提供解决方案。
处理效果10
然而，市民反馈显示，警方的应对力度仍然不足，未能有效缓解交通拥堵题。
立即收到研究员评估10
小编在采访单位时，对采访的了解和回应都比较及时。不过，南都主编走访后了解到，上述违章停车现象并不仅仅是施工造成的，可以说是占用道路的施工，才凸显了交通拥堵题。违章停车。让周围的市民都难以忍受。这不是一天两天的事情了，有市民给单位打电话，题为何迟迟没有得到解决？该部门希望“进一步加强检查和监管”，督促建设部门协助维护交通秩序，并派出相关人员检查和纠正违停车辆。
命名单位
中国水电建设集团十五工程国务有限公司
69分通过
干预速度15
小编介入采访后，建设部门完成了大部分施工，并邀请小编到现场介绍具体情况。
处理进度18
面谈当天，我们将回应您的进展并开始实施您的治疗计划。
处理效果18
根据市民意见，施工已完成。这基本上与代表回应的时间相同。
立即获得研究人员评估18
当南都主编介入采访时，建筑部门负责人表示，他认为市民提出的题非常重要，第一时间赶赴现场，迅速回应，这种态度值得称赞。对于工期的延长，由于施工过程中可能会遇到不可避免的因素，所以采取了更合适的施工方法，这也在一定程度上得到了理解。然而，各建设单位在施工过程中不仅要注意单向考虑，还要注意双向考虑，而延长施工工期不可避免地会增加对周边居民的影响，如何减少施工影响就显得尤为重要。出现这种情况时，最好先了解情况并增派人手，利用布告栏告知工期延长的原因，增派人手疏导交通，并向交通部门举报违章停车题。派出所民警及时处理。
[立即应用评分系统和评分说明]
百分制
构成基础评价+研究员即时评价
基础评价对相关部门和主管部门的介入速度、处理进度、处理效果进行评分。干预积极、处理效率高、公众满意度高，得分高；反之，得分低。
立即进行研究人员的评估。结合事件背景、政策法规乃至当前服务流程设置，充分考虑干预的有效性，充分考虑责任部门和人员的资源配置和责任范围。评估提升部门处理措施的可行性，为部门服务能力提供参考和借鉴。
具体年级
干预速度25分钟
处理进度25分钟
治疗效果25分钟
研究员评价25分
【立即启动红黑灰名单系统】
颜色对应于分数。相应级别
红榜100~80分优秀
灰名单79至60分已通过
灰名单59分~40分失败
黑名单39分-0分不好
一、停在修路的路段属于违停吗？
在正在建设的道路上停车是违法的，因为道路施工期间路边停车规定可能会发生变化。例如，不得放置停车标志或不得设立停车区。为了遵守它们……另外，在道路施工区域停车会干扰施工人员的工作，造成交通拥堵和安全隐患。因此，在道路施工区域停车要遵守交通规则，维护施工安全，保证交通畅通，属于违法停车。
二、工地停车被灌水泥怎么办？
1-需要补偿。2、违停、浇筑水泥属于造成车辆损坏的行为，因此施工方必须按照相关法律法规对违停车辆的损坏承担赔偿责任。
3-根据具体情况，赔偿可能包括修复您的车辆损坏、赔偿停车期间的损失以及心理伤害。
同时，如果违停车辆的车主能够提供相关证据证明违停行为是施工方造成的，获得赔偿的可能性也会更高。
关于施工导致违停和道路施工车子违停的一些相关题，本文已经做出了详细的解，希望诸位网友能够喜欢。
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